Agora uma boa forma de você encontrar e até adquirir um carro antigo é com os leilões especiais para essa categoria.

Neste artigo, selecionamos alguns dos principais leilões do mundo para você conhecer.

Acompanhe!

5 principais leilões de carros clássicos no mundo

1. Goodwood Revival

Um dos maiores eventos de carros do mundo é realizado no Goodwood Circuit, em Chichester, Reino Unido. Apesar de encontrar todo tipo de carro, o evento reservou uma parte para os clássicos.

Trata-se do Goodwood Revival, um evento adicional que acontece todo mês de Setembro e é dedicado para os carros antigos e clássicos do período entre 1948 e 1966.

E não são só os carros, pois as comidas, roupas e todo o entretenimento fazem com que seja uma experiência de verdadeira imersão para os fãs de carros clássicos e suas famílias.

Nesse ano de 2019, o Goodwood Revival ocorrerá entre os dias 13 e 15 de setembro.

2. Bonhams

O departamento da Bonhams Motoring é considerado um dos maiores leilões internacionais de propriedade privada que realiza leilões de carros antigos e motocicletas.

Uma curiosidade a respeito de Bonhams é que foi lá que aconteceu uma das mais esperadas e surpreendentes vendas individuais de todos os tempos.

A Bonhams alcançou o recorde geral do carro mais caro já vendido em leilão, o carro Mercedes-Benz W196 Grand Prix 1954, que foi vendido por US$ 29,6 milhões.

A Bonhams de 2019 aconteceu no dia 17 de janeiro na cidade de Scottsdale no estado do Arizona, EUA.

3. Classic Car and Restoration Show

O Classic Car and Restoration Show é o primeiro de dois eventos de carros clássicos em Birmingham, Inglaterra, que foram selecionados para essa lista. Mas este tem um caráter especial pela ênfase na restauração.

Os visitantes poderão ver de perto uma coleção de mais de 1000 carros clássicos de diversos modelos e épocas.

Para completar o evento, os que se inscrevessem para o leilão de carros antigos e os arrematassem, tinham a oportunidade de dirigir para casa o carro do seu sonho.

O Classic Car and Restoration Show 2019 aconteceu entre os dias 22 e 24 de março.

4. NEC Classic Motor Show

O NEC Classic Motor Show 2019 acontecerá entre os dias 8 e 10 de novembro e também ocorrerá em Birmingham.

Será um final de semana inteiro repleto de muitas opções, incluindo as coleções clássicas de carros e motos de mais de 250 clubes de carros clássicos.

É esperada para a edição deste ano palestrantes convidados, leilões emocionantes e um programação completa de entretenimento de automobilismo para os amantes dos clássicos.

5. The Scottsdale Auctions

Scottsdale Auction é considerado o único leilão que não é um “concour” (competição de elegância) e por isso seu foco é na compra e venda de carros clássicos.

É o primeiro leilão do ano no calendário de leilões e por isso os participantes e apaixonados ficam ainda mais ansiosos para fazer negócios com os carros.

O Scottsdale Auctions de 2019 aconteceu entre os dias 18 e 19 de janeiro no estado do Arizona.

O destaque do evento deste ano foi para a Barrett-Jackson que teve o seu leilão de maior sucesso na história, pois vendeu mais de 1800 carros e atingiu US $ 131,6 milhões em vendas.

E você, o que achou da nossa lista com os principais leilões de carros clássicos no mundo?

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Essas relíquias fazem parte da nossa história e o que mais queremos é manter a sua integridade e também dar uma incrementada neles com um acabamento novo e/ou um motor mais potente.

Por isso existem as oficinas especializadas na restauração de carros antigos e muitas delas podem ser encontradas aqui no Brasil.

Principais oficinas de restauração de carros antigos

Abaixo você vai acompanhar uma seleção das principais oficinas de restauração de carros antigos no Brasil.

Confira!

1. Hot Company Brasil

A primeira da lista é uma das mais conhecidas e já ganhou até série. Hot Company Brasil é uma oficina especializada na restauração de carros antigos no segmento hot rods (carros antigos modificados) e antigos originais.

Fundada em 1998, essa oficina fica na cidade de Salto/SP. Ela ganhou fama ao longo dos anos e acabou virando uma série chamada Garagem Hot Rod que estreou em 2007 nos canais Discovery e Discovery Turbo.

A série acompanha a rotina dos fundadores da oficina e de sua equipe de mecânicos na realização dos sonhos de muitos apaixonados por carros antigos que querem restaurar seus possantes.

Na oficina já foram feitos projetos de clássicos como, Mustang Fastback 1968, Chevy 1951, Ford F1 1949, Ford F100, etc.

2. Premium Garage

A segunda oficina da lista é a Premium Garage que fica no bairro do Tatuapé/SP e está desde 1997 trabalhando no segmento de automóveis antigos.

Sua história foi marcada pelo restaurador profissional e ex-industrial Nello Bini Junior que fundou a empresa em um espaço pequeno e humilde. E com o tempo foi crescendo até estender sua atuação para o segmento de importação e comércio de automóveis antigos.

Na oficina você encontra muitos clássicos restaurados de marcas como, Mustang, Maverick, Camaro, Rolls Royce, Mercedes, Cadillac, etc.

3. SIGA Speedshop

Com 14 anos de experiência no ramo de construção e restauração de carros antigos, a SIGA Speedshop tem como missão trazer de volta às ruas os carros clássicos que marcaram época e fizeram muita história.

A oficina está localizada no bairro do Parque São Jorge/SP e presta serviços de funilaria, pintura, mecânica e peças para clássicos como Alfa Romeo 1975, Camaro RS 1968, Mustang Grande 1969, Impala 1967, etc.

4. Z28 Garage

A quarta e última oficina da nossa lista é a Z28 Garage de Campinas/SP que foi formada em 1999 na garagem de casa do seu fundador Demetrio Novelli.

Ela é especializada em restauração, reforma e manutenção de carros antigos com serviços como funilaria, pintura, elétrica, mecânica, embelezamento, polimento e consultoria de compra e venda de carros antigos e suas peças.

Alguns dos projetos feitos pela oficina são, a restauração completa de um Dodge Charger V8 ano 1975, a manutenção mecânica de um Plymouth Road Runner ano 1972 e uma reforma completa do Ford Galaxie 500 ano 1974.

E você, o que achou da nossa lista de oficinas de restauração de carros antigos?

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A lista de muscle cars de várias épocas é grande, por isso neste artigo você vai acompanhar três deles que foram reestilizados recentemente: o Camaro, o Mustang e o Dodge. Eles continuam com toda a potência e ainda tem os adicionais do luxo, tecnologia e a exclusividade de dirigir um muscle car.

Acompanhe!

Chevrolet Camaro SS 2019

O primeiro da lista é o Camaro SS da Chevrolet que acabou de ser reestilizado para fazer frente ao seu arquirrival Ford Mustang.

Na parte de desempenho não deixa a desejar, pois conta com uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,2 segundos e motor 6.2 V8 de 461 cv e 62,9 kgfm de torque. Para aguentar a força do motor, o símbolo da Chevrolet na frente ficou vazado para permitir a entrada de ar.

Mesmo sendo fortes concorrentes, Camaro e Mustang parecem estar mais próximos. Os dois têm em comum o câmbio automático de 10 marchas, que foi criado em uma parceria entre as marcas, e ainda mantém o sistema que permite o “burnout”, que consiste em travar as rodas dianteiras e fritar as traseiras.

Ford Mustang GT 2018

O próximo da lista é o clássico Mustang que foi reestilizado a quase dois anos com o que há de mais moderno, mas ainda tem aquele toque retrô e a potência de sempre que é a sua marca registrada.

Esta é a sexta geração do modelo que tem na carroceria e motorização os seus pontos fortes desde o seu lançamento em 1964.

Durante sua história alguns anos foram marcantes como o de 1965 com o lançamento do primeiro Shelby GT350 com motor V8 de 306cv e em 1969 com as 11 opções de motorização em modelos como o Boss 302 de 290cv. Além deles, em 1971 ocorreu o surgimento dos maiores e mais pesados Mustangs de toda a sua história. Os lançamentos da segunda e terceira gerações também marcaram a trajetória do carro que tinha muitas opções mecânicas.

O “novo” Mustang GT tem um potente motor V8 de 466 cv, 56,7 kgfm de torque, acelerando de 0 a 100 km/h em 4,3 segundos e o adicional do conforto de um carro de luxo. Além disso, continua com elementos de um muscle car como, capô alongado, teto arqueado, coluna A recuada em relação a caixa de roda dianteira, etc.

Dodge Challenger SRT Hellcat 2019

Para fechar a lista dos muscle cars, temos o Dodge Challenger SRT Hellcat que chega ao mercado com um motor V8, considerado o mais potente produzido em série pela marca.

Ele é o responsável pelos números impressionantes: 808 cv de potência, 97,6 kgfm de torque, aceleração de 0 a 100 km/h em 3,4 segundos e velocidade máxima de 326 km/h.

Mesmo com todo esse desempenho, o carro não deixou de ser aquele clássico de sempre que mantém a sua carroceria a quase 10 anos.

Essa trajetória de sucesso se iniciou em 1970 com o lançamento do primeiro Challenger que tinha oito opções de motorização, 18 cores do catálogo e a carroceria E-body com seu estilo chamativo e potente. O resultado disso foi um sucesso de vendas, quase 80 mil Dodges Challenger foram parar nas garagens de muitas pessoas.

O primeiro muscle car

Uma curiosidade: o Pontiac GTO da montadora Pontiac, divisão da GM, foi considerado o primeiro muscle car americano. Disponível nas versões hardtop, cupê e conversível, o GTO do carro foi inspirado na clássica Ferrari 250 GTO.

Devida a sua potência, o carro foi um sucesso de vendas, principalmente, com o público jovem que queria sentir de perto a força do carro nas ruas e estradas.

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Cada um com suas particularidades que marcaram várias gerações das montadoras e fazem sucesso até hoje para os colecionadores e amantes de carros.

Imagine ter em sua garagem clássicos de marcas como Ferrari, Porsche, Shelby e Mercedes para você cuidar e dar uma volta aos finais de semana.

Essa sensação é única e exclusiva, por isso decidimos dedicar este artigo para os carros clássicos e trazer para você 5 dos mais desejados por colecionadores.

Confira!

1. Ferrari F40

O primeiro da lista é a Ferrari F40, um modelo que se tornou ícone da marca e que desde o seu ano de lançamento, em 1987, deixa muitos fãs impressionados com suas linhas ousadas e desempenho semelhante ao de um carro de corrida.

Tem como uma de suas características marcantes, o design assinado pela Pinifarina. Além de um forte motor V8 biturbo que deixava o carro ainda mais atrativo e que mostrava a sua identidade como sendo o “carro de corrida para as ruas”.

2. Shelby Cobra Classic

Nosso segundo carro clássico é o Shelby Cobra Classic, um carro que marcou a década de 1960 sendo produzido por cinco anos, entre 1962 e 1967 com motor V8 4.3L ou V8 4.7L. Todo esse sucesso gerou muitas réplicas do Shelby pelo mundo. Seu nome original é AC Cobra e o projeto é da empresa AC Cars.

3. Cadillac Deville 1968

Por falar em clássico, o terceiro carro da nossa lista é o Cadillac 1968. Um dos modelos rabo de peixe que não poderia faltar, pois foi um sucesso na época e até hoje chama a atenção pelas suas características únicas.

Um ícone de luxo americano durante cinco décadas, e um dos modelos mais clássicos, foi o Eldorado com seu motor V8 de 7,7 litros e 375 cv. Além dele teve o Brougham lançado em 1957, um Eldorado exclusivo com suspensão a ar e teto de aço inoxidável sem pintura.

4. Mercedes Benz 190E

O quarto carro clássico da nossa lista é a clássica Mercedes Benz 190E, um modelo da marca que ficou muito conhecido e que tinha, na época de seu lançamento em 1955, itens de segurança que existem nos carros mais modernos de hoje em dia.

Luxuoso e vitorioso, o Mercedes Benz 190E foi desenvolvido em conjunto com a Cosworth que fornecia motores para a Fórmula 1 e por isso teve modelos próprios para os autódromos. Um deles foi usado pelo piloto brasileiro Ayrton Senna que em 1984, ano de sua estreia na F1, dirigiu o carro.

5. Porsche 911

Para fechar nossa lista, temos o Porsche 911, um dos primeiros modelos de sucesso da marca que até hoje é o sonho de consumo de muitos apaixonados por carro.

Lançado em 1963, o nine eleven, como é conhecido fora do Brasil, tem como ponto forte sua personalidade única no design que mudou pouco ao longo dos seus 55 anos de história. Hoje em dia tem muitas versões com desempenho e dirigibilidade incríveis nas pistas e estradas, sem perder a essência do clássico.

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